使用注视相关显示器金沙城线路检测中心新动态测量
人们在生活中每天都会面临无数的干扰, 多任务处理已成为完成工作的新方式. 但是, 这可能不是一件好事 - 复杂的环境需要金沙城线路检测中心大量的注意力，而金沙城线路检测中心处理信息的资源却很有限. 尝试一次专注于多个任务, 所有任务的性能通常都会下降. 这在研究时尤其明显 金沙城线路检测中心的视野 (UFOV). UFOV 包含了一个人在单眼金沙城线路检测中心视野中可以看到的一切, 眼睛不动. 但是, UFOV 的范围不固定, 但可以改变 - 训练可以扩大 UFOV（Ball 等人., 1988), 虽然增加认知负荷可以减少它.
引入认知负荷, 通常以需要工作内存资源的高要求辅助任务的形式, 可以使人们忽略 UFOV 内的事件或物体, 甚至直视某物但不记得见过它. 这可能在多种情况下发生; 一个显着的例子是一个人在开车时被手机分心, 没有注意到路边有骑自行车的人. 首先找到测量 UFOV 的可靠方法之后, 然后可以进行培训，教会人们在认知负荷的压力下发挥作用，并保护他们的 UFOV 免遭恶化. 这对于司机或飞行员特别金沙城线路检测中心.
这个研究项目, 由资助 海军研究办公室 (ONR), 专注于开发一种新的测量方法来测量由于压力导致的 UFOV 的瞬时变化, 疲劳, 和认知负荷, 可用于模拟器和虚拟现实等动态观看环境. 一个关键的想法是金沙城线路检测中心 金沙城线路检测中心js4399首页 人为因素 （GCD），其中使用眼球追踪根据观看者在任何特定时刻注视的位置来更改计算机化的显示. 金沙城线路检测中心称之为 注视相关的金沙城线路检测中心视野 金沙城线路检测中心。
金沙城线路检测中心 方向歧视
金沙城线路检测中心最近的研究（e.g., 铃声, 王座堡, 金沙城线路检测中心, 克莱默 & 洛什基，2016), 均在以下地点进行金沙城线路检测中心U 视觉认知实验室在标准计算机显示器上使用我们的注视相关显示，并且在 贝克曼研究所使用驾驶模拟器, 采用了不同的因变量来测量视野, 即Gabor补丁方向歧视. Gabor 补丁是四个黑白, 上图所示的略微偏离垂直的 Gabor 补丁. 点击下面的视频即可观看 Gabor 判别任务的示例用于 金沙城线路检测中心U 视觉认知实验室, 然后点击 这里 观看在驾驶模拟器中展示 金沙城线路检测中心 判别任务的视频. 我们做出此更改是因为, 虽然可以提前检测到模糊, 众所周知，金沙城线路检测中心 方向歧视会受到注意力的影响，而且歧视任务往往比检测任务表现出更强的注意力效应. 这些研究还使用了 金沙城线路检测中心D 确保 金沙城线路检测中心 补丁出现在不同的位置 视网膜偏心率, 取决于参与者看向的地方, 并在距视觉中心的每个距离处缩放了 Gabor 辨别任务的难度，使得当人们完全关注它们时它们同样困难. 这样做, 我们可以将距视觉中心的距离对视觉分辨率的“硬连线”影响分开（基于, 例如, 视网膜上感光细胞的密度）与注意力对视觉分辨率的影响. 金沙城线路检测中心U 视觉认知实验室的多项研究, 参与者执行图片记忆任务执行时另外两项任务：1) 当 Gabor 补丁出现时, 他们决定 Gabor 是否是垂直的, 和 2) 同时, 参与者还进行了听觉表演N-返回任务。在多项驾驶模拟器研究中, 参与者在驾驶模拟器中执行驾驶任务，同时进行同样的另外两个任务, 即1) 金沙城线路检测中心 patch方向判别任务, 和 2) 听觉N-返回任务。
该视频演示了自然场景中的注视相关 金沙城线路检测中心 方向辨别任务, 当前研究中正在使用. 图像周围移动的黄点代表受试者的眼球运动，在实际实验中并不存在.
所有金沙城线路检测中心的结果（e.g., 金沙城线路检测中心等人，2016) 表明，Gabor 取向辨别任务的表现受到以下认知负荷的影响N-back 任务以及旋转的 L vs. T任务. 这些结果表明，我们的注视相关金沙城线路检测中心视野 (GC-UFOV) 测量对各种注意力操纵很敏感. 我们目前正在开展各种新研究，以完善和利用我们对金沙城线路检测中心视野瞬态变化的新动态测量, GC-UFOV.
此项目的外部合作者包括 博士。阿瑟·金沙城线路检测中心, 和金沙城线路检测中心. 内特·梅代罗斯·沃德,伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校; 博士。亚伦·金沙城线路检测中心, 康考迪亚大学, 蒙特利尔; 博士. 金沙城线路检测中心·加斯帕国家高级驾驶模拟器, 爱荷华大学;和 博士。马克·金沙城线路检测中心, 中佛罗里达大学. 那工作, 最近的两篇论文描述了在驾驶模拟器中金沙城线路检测中心 GC-UFOV 测量, 与年轻人一起 (金沙城线路检测中心等人，2016) 和一位有老年人的 (金沙城线路检测中心等人，2018 年).
金沙城线路检测中心出版物
金沙城线路检测中心，J.G.， 北卡罗来纳州沃德， 金沙城线路检测中心, M.B., 克罗威尔, J., Carbonari, R., 卡兹马斯基, H.,金沙城线路检测中心，R.V.,约翰逊, A.P., 克莱默, A.F., &洛施基，LC(2016). 金沙城线路检测中心测量模拟驾驶过程中的有用视野.金沙城线路检测中心，58(4), 630-641. 号码：10.1177/0018720816642092.
金沙城线路检测中心会议演示
Loschky，L.C.， 金沙城线路检测中心, R. V., 拉森, A. M., 休斯, G. A., 院长, K., 威瑟, J., 翻页, L., 约翰逊, A. P., 奈德, M. B. & 克莱默, A. F. (2012, 六月). 开发动态场景中金沙城线路检测中心视野的注视相关测量. 第五届国际认知科学会议特邀报告, 加里宁格勒（前柯尼斯堡）, 俄罗斯.
