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金沙6165总站线路检测 人力资源信息系统

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FAA 选择 K-State Salina 来测试金沙城线路检测中心的认证标准

201金沙城线路检测中心 10 月 7 日星期一

金沙城线路检测中心 -- 美国联邦航空管理局正在求助 金沙城线路检测中心州立大学萨利纳分校 金沙城线路检测中心小认证标准 金沙城线路检测中心,金沙城线路检测中心。

根据大学和 FAA 于 8 月签署的协议备忘录. 29, K-State Salina 将验证小型金沙城线路检测中心(系统重量通常为 55 磅或更轻)的行业标准,该标准由 ASTM International 的 F38 技术委员会制定. K-State Salina 将使用自己的金沙城线路检测中心按照标准申请适航认证.

前身为美国金沙城线路检测中心与材料协会, ASTM International 是国际自愿共识标准制定和交付方面全球公认的领导者.

“确定小型无人机的适航性是无人机商业飞行运营的关键垫脚石, K-State 很高兴能够在认证当今无人系统用于未来商业应用方面处于领先地位,”马克·布兰克斯说道, K-State Salina 金沙城线路检测中心项目经理.

“该项目具有国家重要性,因为它很可能成为第一个获得美国联邦航空管理局 (FAA) 适航证书的小型无人机,可在美国 48 个国家的国家空域系统中进行日常操作,”库尔特·巴恩哈特说, 教授、航空系主任、金沙城线路检测中心州萨利纳大学应用航空研究中心执行主任.

“该适航证书可能是类似于农用飞机持有的‘受限’适航证书, 意味着这些车辆将被限制在某些地点上方行驶, 例如在人口稠密地区或夜间. 这里的潜力对于 金沙城线路检测中心 来说确实令人兴奋,”巴恩哈特说.

Blan金沙城线路检测中心 表示 K-State 与 FAA 之间的协议是此类协议中的第一个, 并且该项目将是一个测试,以确定 F38 标准在哪些方面需要进一步开发或可能过于规范.

“以 F38 标准为认证基础的小型金沙城线路检测中心的成功认证将是无人机在国家空域系统中商业化应用的一大进步,”他说. “即使无法获得认证, F38 标准的弱点将被识别, 极大地加快了鲁棒性的最终开发, 实用标准."

K-State Salina 是测试标准的理想地点, 空白表示, 因为该大学在无人机系统方面的专业知识, 毗邻堪萨斯城小型飞机管理局和威奇托飞机认证办公室, 以及 K-State Salina 参与 ASTM F38 技术委员会的活动. Blan金沙城线路检测中心 是 F38 飞行运营小组委员会的主席.

该大学还将在整个项目中与威奇托州立大学国家金沙城线路检测中心研究所密切合作.

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概览

金沙城线路检测中心州立大学萨利纳分校正在测试小型无人机系统的认证标准, 或无人机, 联邦航空管理局.

值得注意的引言

“确定小型无人机的适航性是无人机商业飞行运营的关键垫脚石, 金沙城线路检测中心 很高兴能够在认证当今无人系统用于未来商业应用方面处于领先地位."

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