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カジ 旅 勝て ない 自動車産業ソリューション
R&D

高度なカジ 旅 勝て ない技術&トータルエンジニアリング力で、求められる試験設備を緻密に実現します。

安定した高速回転を実現する試験機で、EV 駆動部品の性能を評価
EV 関連試験装置

EV 駆動部品性能試験機

  • 20,000min-1 の高速回転試験に対応

  • ダイナモメータで供試体のEV モータを軸直結駆動するため、高速域でも安定した試験を実現

  • 転がり抵抗試験・制駆動試験・キャンバ角・スリップ角を付加した試験も実施可能

  • ISO21782 に準拠した測定項目と操作画面をご用意

カジ 旅 勝て ない開発の性能試験用途のカジ 旅 勝て ない

恒温槽・温調装置

  • -40℃~ +120℃の広範囲で温度試験に1 台で対応

  • 低温環境下におけるモード試験開始後の負荷変動にも±1.0℃の精度で追従

  • 乾式除湿器を装置内に組み込み、霜取りサイクル不要で昼夜連続運転が可能

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直流電源装置

  • EV 用インバータの電源供給やバッテリの充放電など、各種試験設備用の直流電源して活用

  • バッテリと比較して供給電源の再現性が高く、評価試験環境の構築に最適

  • 大容量・高電圧までカスタマイズ設計で供給が可能

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オイル温調装置

  • 熱負荷の変動に対して、EV 用モータの潤滑・加熱・冷却用オイルの温度を±1℃の精度で安定制御

  • 薄型のコンパクトな筐体で既存の試験設備レイアウトへの影響を抑制

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時代のニーズに即した環境下で、正確かつ信頼性の高いデータを提供
タイヤ試験機(ドラム式・クローラ式)

ドラム式試験機

  • タイヤ側の駆動機構およびドラムの電気慣性制御によるモード走行試験機能を搭載

  • 走行パターンはWLTPモードに準拠

  • 転がり抵抗試験・制駆動試験・キャンバ角・スリップ角を付加した試験も実施可能

ドラム式試験機

クローラ式試験機

  • タイヤの接地面に鉄板を連結したクローラ機構を採用することで、実走行の路面に近い環境を再現

  • フラットベルト方式特有のベルトの撚れが発生せず、より正確なデータを取得可能

クローラ式試験機

制御技術を活かした「タイヤ試験装置」

各部品毎の計測に必要な環境を再現し、自動車部品の特性を正確に評価
自動車部品試験機
(フリクション試験機・デファレンシャルギア試験機)

フリクション試験機

  • 定速でエンジンを動作させる試験機で、エンジン内部の摩擦特性を正確に評価

  • エンジンベンチの取付足を調整可能なため、同じ試験機で多品種測定可能

  • エンジン部品やオイルの摩擦低減による低燃費化に貢献

デファレンシャルギア試験機

  • 走行時のエンジンとタイヤの状況を再現した試験機で、デファレンシャルギアの耐久試験・性能試験が可能

  • 入力軸モータの速度制御と出力軸モータのトルク制御により、エンジンの動力伝達・左右タイヤの速度差を正確に再現

納入実績豊富な制御空調技術で、お客様毎のご要望に応じた最適な試験環境を構築
環境試験室(制御空調)

自動車関連の各種試験条件の均一化に欠かすことができない環境試験室です。高精度な制御空調技術で環境条件の緻密な再現と省エネの両立に貢献します。

特長

  • 温度・湿度・風速などの各種環境条件の再現性を確保

  • 天候等に左右されない試験実施により研究開発の促進に貢献

  • 省エネ配慮型の設計で電気・熱エネルギーの無駄を削減

  • 各システムの稼働状況の集中・遠隔監視を実現

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