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星期三, 九月. 29, 2010

K-STATE SALINA 的金沙6165总站线路检测驾驶飞机系统计划增强势头

萨琳娜, 坎. -- 堪萨斯州立大学萨利纳分校的金沙6165总站线路检测项目办公室正在快速开发多个关键领域的专业知识，以将无人驾驶飞行纳入受控国家空域.

”;我们正在迅速为各种金沙6165总站线路检测任务建立基础设施和作战准备,”; 库尔特·巴恩哈特说, K州应用航空研究中心主任, 无人驾驶飞机系统项目办公室所在地.

将近 3 美元.700 万补助金, K-S金沙6165总站线路检测te Salina 的研究项目包括空域一体化, 航空电子设备和有效负载集成, 避免碰撞, 无线电力传输, 并制定机场野生动物缓解项目的概念. 研究团队包括 15 名全职和兼职员工.

资金也提供了商业, 建立基本准备状态的现成设备, 包括 Piccolo UAS 自动驾驶系统; 垂直起降金沙6165总站线路检测; 稳定的相机万向节有效负载系统; 固定翼无人系统; 和 Aerosonde Mark 4.7.

该关键设备的功能金沙6165总站线路检测：

* 金刚狼 III, 具有长航时的完全自主三叶电动直升机, 由堪萨斯州 Viking Aerospace 公司生产. 金沙6165总站线路检测垂直起降飞行器, 地面控制站及所有配套设备.

”;这是与 Viking Aerospace 合作设计的长航时三叶直升机,”; 乔什·布伦加特说, 金沙6165总站线路检测项目办公室主任. ”;以前的电动垂直起降系统的续航时间不到 30 分钟. 通过研究，我们利用该平台实现了 57 分钟的续航时间.”;

金刚狼 III 将用于学生训练, 空域一体化金沙6165总站线路检测, 堪萨斯州的搜救.

* Cloud Cap Technology 的 Piccolo UAS 自动驾驶仪系统包括金沙6165总站线路检测自动驾驶仪, 地面控制站及配套软件. ”;该自动驾驶系统是顶级的，使 K-State 能够驾驶固定翼或旋翼无人机,”; 布伦加特说. ”;目前该系统正在集成到我们的新型 Aerosonde 4 中.7, 将用于堪萨斯州的学生培训和搜救.”;

* Cloud Cap Technology 的 金沙6165总站线路检测SE Duo 稳定相机万向架有效负载系统由轻型稳定相机万向架组成, 日光摄像机, 红外摄像头, 以及所有支持设备和软件. ”;金沙6165总站线路检测SE Duo 是一款极其轻便的系统，在一个封装中同时容纳了日光摄像头和红外摄像头, 这使得可以根据需要来回切换，而无需着陆车辆来切换有效负载,”; 布伦加特说.

* 有效负载将首先集成到 Aerosonde 4 上.7 并在未来平台上互换. 它将用于堪萨斯州的学生训练和搜救. ”;采购 Aerosonde Mark 4.7 来自 AAI 的 UAS 平台, 德事隆公司, 自动驾驶仪和万向摄像头将使该平台成为 K-State 用于训练和研究的旗舰金沙6165总站线路检测,”; 巴恩哈特说. ”;这是一个经过验证的多功能平台，在战区拥有数十万飞行小时.”;

K-S金沙6165总站线路检测te 正在与 AAI 密切合作, 制造航空探空仪的公司, AAI 的机械师和飞行员将在现场协助 Piccolo 集成. ”;此次合作也为我们的学生带来了实习机会,”; 巴恩哈特说.

* 来自 RNR 产品的 APV-4, 固定翼金沙6165总站线路检测平台和所有支持设备——以及外围支持设备——已订购. ”;这是一个具有大负载能力的固定翼无人机平台,”; 布伦加特说. ”;与航空探空仪不同, 它有一个固定起落架，最多可承载 22 磅的有效载荷.”; APV-4 将用于空域一体化研究——特别是 D 类金沙6165总站线路检测操作, 学生培训, 和有效负载集成研究.

K-State Salina 的应用航空研究中心最初是 K-State Salina 的一家合作企业, 萨利纳机场管理局和萨利纳地区商会. 该中心的宗旨是通过在推进中应用研究能力来推进航空航天技术, 机身, 航空电子设备和航空培训. 该中心的金沙6165总站线路检测项目办公室与军事组织和私营部门密切合作，重点发展国家领空的无人机并培训金沙6165总站线路检测飞行员和操作员. K-State 的金沙6165总站线路检测能力围绕三个关键领域：运营政策和标准, 先进航空电子设备小型化, 无人机教育培训.