尼古拉斯·多普菲尔 金沙检测线路js95

我在高中时获得了私人飞行员证书，并且迷上了飞机和飞行. 实际上，我一开始是在堪萨斯州萨利纳参加专业飞行员计划. 我决定拥有我的 FAA 机身和动力装置证书是一个好主意，以表彰我作为一名专业飞行员，开始担任公司飞行员职位​​. 所以, 开学前一周左右, 我转向维修计划，打算稍后继续完成专业飞行员学士学位. 我最终非常喜欢飞机维修，因此我坚持了维修计划，并最终获得了飞机维修学士学位. 飞行现在仍然是我的爱好，而不是我的金沙检测线路js95.

在萨利纳 K-State 就读时, 我周末在英岭航空公司兼职，担任航线服务技术员，为飞机加油和维修. 很多次, 我协助值班的周末金沙检测线路js95修复了飞机坠落的问题. Yingling绝对是一个出色且专业的航空就业介绍.

萨利纳 K-State 非常积极地与当地和地区航空雇主建立关系. 特别是, 一位塞斯纳飞机公司的人力资源招聘人员受邀来到萨利纳，我得到了有关他们正在寻找的人才的具体信息. 我申请了, 在我毕业前大约 90 天接受面试并受聘担任塞斯纳飞机公司的生产试飞金沙检测线路js95职位.

目前我在大陆汽车集团金沙检测线路js95 - 移动飞机发动机, AL. 我目前居住在威奇托, 堪萨斯州作为一个U.S. & 国际现场服务代表和 OEM 工厂客户代表. 我代表大陆汽车公司前往威奇托, 基于 KS 的飞机 OEM 客户, 提供现场技术支持协助. 我的整个金沙检测线路js95描述是“让我们的客户满意.”这需要尽一切努力为飞机制造厂提供出色的客户和技术支持. 在大陆航空期间, 我走遍了美国, 日本和中国. 我没有典型的一天.

金沙检测线路js95中我最喜欢的是我金沙检测线路js95的公司和我接受的监督. 大陆汽车是我金沙检测线路js95过的最优秀的组织. 一家以家庭为导向的公司和管理团队，竭尽全力确保我实现职业和个人目标，同时也有时间陪伴家人.

告诉客户他们需要听到什么，而不是他们想听到什么. 我向客户提出的一些建议并不便宜, 但我必须向客户提供残酷的事实，因为在航空业, 人们的生命可能受到威胁. 不考虑成本, 为了安全，金沙检测线路js95必须正确完成.

我最好的建议是完成 FAA 认证，例如机身认证, 发电厂和检查授权. 如果您没有认证，就很难让雇主相信您拥有必要的技能和知识. 还有, 机械师和维护专业人员缺乏专业精神. 引进价值数百万美元的飞机进行维修的客户希望为其投资的机械师有资格完成这项金沙检测线路js95，而且看起来也很合适.

我一开始是 A 级&P 机械师在客户飞机上金沙检测线路js95并作为专家了解飞机的品牌和型号. 随着时间的推移, 我不断地调到工厂服务中心内承担更高责任的维护职位，并最终成为一名 AOG（地面飞机）待命机械师，与全国各地的客户互动. 这自然导致了我目前作为 OEM 帐户的职位 & 工厂现场服务代表.

从堪萨斯州立大学毕业之前, 我渴望在大型飞机上为航空公司金沙检测线路js95. 我的职业生涯最终走向了另一个方向，进入了小型通用航空和公司/商务飞机. 我很高兴它朝着原来的方向发展. 我拥有丰富的经验，我目前的职业道路没有限制.

在堪萨斯州立大学获得学位时, 我尽可能多地选修了航空课程. 我想至少给自己提供尽可能多领域的介绍和基本背景知识，因为我不知道具体能在航空的哪个领域找到金沙检测线路js95. 例如, 我参加了特殊课程：直升机维护, 先进复合结构和无损检测.

我不认为我就读的高中为我进入金沙检测线路js95代数科目做好了充分的准备. 我的金沙检测线路js95代数老师是萨利纳公立学校系统的当地数学老师. 她很有耐心，并且出色地重新教了我应该在高中学习的基本数学概念. 由于她出色的指导和帮助, 我从一名数学不及格的学生成长为金沙检测线路js95水平的三角函数, 普通物理和商业微积分. 我能完成单身汉的学业都归功于她. 我相信堪萨斯州立金沙检测线路js95在聘用具有经验和教学质量的教师方面比一般金沙检测线路js95做得比我考察过的许多其他金沙检测线路js95要好.